POSTE : Mécanicien/mécanicienne de moteurs diesels – Apprentissage 310T ou 421A
SUPERVISEUR IMMÉDIAT : Superviseur/superviseure de l’entretien de l’équipement
DIVISON : Entretien mécanique des actifs ferroviaires
LIEU : Englehart
RÉFÉRENCE : 300-157-27
TAUX DE RÉMUNÉRATION : À partir de 28,39 $/heure
QUI NOUS SOMMES :
La Commission de transport Ontario Northland (CTON) est un organisme de la province de l’Ontario qui offre des services de transport efficaces et essentiels. La CTON est une organisation moderne, tournée vers l’avenir, dont l’objectif est de fournir des services de transport sûrs et fiables. La CTON a une histoire riche de plus de 120 ans et entretient des liens étroits avec les collectivités qu’elle dessert. Comptant plus de 1 200 professionnels qualifiés, les membres de son personnel travaillent de concert pour améliorer les services de transport et veiller à ce qu’ils soient durables pour les générations futures. La CTON offre une culture d’entreprise dynamique, un salaire concurrentiel, un excellent ensemble d’avantages sociaux, un régime de retraite à prestations définies, des vacances payées, des jours de congé personnel payés et des réductions sur ses services d’autobus et de trains de passagers.
DÉCLARATION DE RESPONSABILITÉ :
Le mécanicien ou la mécanicienne de moteurs diesels est chargé de la réparation, de l’ajustement, de la remise en état et de l’entretien des moteurs de tractions et d’autres équipements ferroviaires, de même que du dépistage des problèmes touchant ces moteurs et équipements.
PRINCIPALES TÂCHES ET RESPONSABILITÉS :
• Réaliser des tâches de réparation, de démontage, de réassemblage, d’entretien, d’installation, d’ajustement et de dépistage de problèmes de même que des tests de fonctionnement en lien avec les locomotives et la machinerie en atelier, ainsi qu’avec tous les moteurs diesel ou à essence, ce qui comprend les pompes à huile internes, les systèmes de transmission, l’équipement hydraulique et pneumatique, dont les systèmes de freinage, les compresseurs d’air et les groupes auxiliaires de puissance, et ce, pour les véhicules sur rails ou sur pneus, y compris les autobus, les bulldozers, les grues, les chargeuses-pelleteuses, les automobiles, les autobus, les locomotives et l’équipement de voie ferrée.
• Utiliser des instruments de mesure de précision tels que des micromètres, des échelles, des jauges, des verniers, des équerres et des indicateurs, ainsi que des équipements de contrôle de tous types tels que des dynamomètres, des équipements d’injection de carburant et des équipements de transmission hydraulique.
• Veiller à ce que l’équipement de l’atelier d’usinage, y compris l’équipement de commande numérique par ordinateur (CNO) utilisé pour le perçage, le fraisage, le tournage et l’alésage, soit bien ajusté, et l’utiliser.
• Utiliser divers équipements, notamment des ponts roulants, des chariots élévateurs à fourche et plateformes élévatrices.
• Manipuler tous les outils manuels et électriques couramment utilisés dans l’industrie, ainsi que le matériel de soudage électrique et au gaz.
• Veiller au respect des plans, des croquis, des modèles du fabricant et des normes de construction, et savoir s’adapter aux nouveaux processus, matériaux et équipements, aux nouvelles méthodes ainsi qu’aux exigences de tout autre travail généralement reconnu comme étant celui d’un mécanicien ou d’une mécanicienne de moteurs diesels.
EXIGENCES :
• Diplôme d’études secondaires ou certificat d’équivalence du cours secondaire (GED).
• Les candidats et candidates devront faire les tests d’évaluation suivants, lesquels seront notés séparément. La moyenne générale des notes doit être supérieure à 65 %, selon les critères pondérés suivants : 20 % – études et expérience; 30 % – G3, TOWES (Test des compétences essentielles…